VZA VZE Traffic Sign Recognition Retrofit
Status:
This retrofit has been succesfully implemented and tested on mine A4 B9, and it’s still active.
Needed parts:
Price:
0 €
5F INFORMATION ELECTR – ADAPTIONS
- BAP-traffic_sign_recognition_0x21 -> active
- menu_display_road_sign_identification -> active
- menu_display_road_sign_identification_over_threshold_high -> active
A5 FRONT CAMERA – CODING (login 20103)
- Attiva byte 1 -> bit 0
- Attiva byte 16 -> Bit 4 for newer A5 cameras
A5 FRONT CAMERA – ADAPTIONS
- Show end of speed limit sign -> active (not applicable to all cameras)
- Show additionals valid traffic signs -> active (not applicable to all cameras)
17 INSTRUMENTS – CODING
- Activate byte 5 -> bit 2
- Acvivate byte 14 -> bit 6 (in newer models)
VCP Flashing:
Download and use the flashfile corresponding to your SW number. Example, 8W6907217C and then use the subfile AEBONVZEON.flash
Don’t disable VZA in the 5F coding. Thats not needed. You should get the signs on your MMI and in your VC. Take it for a drive when you finished everything.
Ciao Ma se ho come revisione 8W0907217F non cè modo per farlo funzionare?
Ciao devi controllare con VCP se è presente il dataset AEB_ON VZE_ON per la revisione F della tua camera anteriore
Ciao Valerio,
Vorrei arrivare la stessa funzionalità sul mio Q2 MY2022. Mi daresti una mano?
Ho già la videocamera sul parabrezza avendo i fari Matrix Led.
Grazie
Antonio
Ciao Antonio, di dove sei? Purtroppo non ho molta esperienza sul MIB3 ma ho un contatto che potrebbe aiutarti.
Ciao,
Il Q2 MY2022 è ancora MIB2. Sono riuscito ad attivare il TSR alla fine, ma serve uno SWAP. Ho anche creato una guida dato che su internet non si trova nulla..ho fatto reverse engineering sfruttando una Skoda Kamiq con la stessa camera frontale (2Q0) e tutto ha funzionato correttamente e senza errori dopo aver swappato.
Te la giro:https://audiq2club.forumfree.it/?t=79299102
Antonio
Ciao Antonio, complimenti per l’ottima guida e grazie per averla linkata nei commenti. Lo SWAP è l’opzione che ti offre direttamente anche Audi nelle funzionalità attivabili on-demand dopo l’acquisto (e persistono anche dopo gli SVM dato che lo SWAP viene assegnato al numero di telaio, quindi nei server AUDI). Purtroppo però il costo è spropositato.